Come utilizzare l'RFID per il monitoraggio dell'auto

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Monitoraggio del veicolo RFID

Rispetto ad altre applicazioni, i veicoli sono realizzati in metallo e vetro, possono essere spostati e richiedono più tag RFID e piani di installazione delle apparecchiature. Prima di iniziare il metodo di configurazione, dobbiamo prima affrontare i tre motivi principali per l'utilizzo dell'RFID per tracciare i veicoli.

Perché utilizzare l'RFID sui veicoli?

I tre motivi più comuni per l'utilizzo dell'RFID nei veicoli sono il controllo degli accessi, l'identificazione dei veicoli e il monitoraggio dei veicoli.

Controllo degli accessi: la possibilità di consentire o negare l'accesso in base a veicoli con tag RFID specifici è un modo prezioso per fornire una maggiore sicurezza per edifici o parcheggi. Questi sistemi possono impedire l'ingresso di veicoli non autorizzati, altrimenti occupando spazio e impedendo alle persone di entrare in strutture o luoghi sicuri. Migliaia di applicazioni RFID per il controllo dell'accesso dei veicoli possono essere utilizzate in appartamenti / aree residenziali, parcheggi sicuri, officine edili, ecc.

Identificazione del veicolo - La capacità di identificare i veicoli leggendo i loro tag RFID e accedere alle loro informazioni è una misura utile per le società di autonoleggio, i concessionari di auto e persino gli impianti di autolavaggio. Queste aziende devono solo leggere i tag RFID unici dell'auto per recuperare i record o gli acquisti dell'auto aggiungendo software. Le società di noleggio e i concessionari possono avere più auto quasi identiche nello stesso lotto, quindi tag RFID univoci possono fornire loro informazioni di identificazione del veicolo senza cercare di trovare e confrontare più VIN. Gli autolavaggi (e altre società che utilizzano i servizi di auto come modello di business) possono utilizzare l'RFID per identificare in modo univoco le auto, migliorando così i programmi di fidelizzazione e automatizzando le transazioni. Inoltre, gli stati e le regioni utilizzano i sistemi RFID per riscuotere automaticamente i pedaggi e rendere il traffico più fluido per la partecipazione al programma.

Monitoraggio del veicolo: il monitoraggio di un veicolo, quando percorre centinaia o migliaia di miglia, non è una funzione dell'RFID UHF; tuttavia, se i punti di controllo sono impostati lungo il percorso, la posizione del veicolo può essere stimata in base al tempo impiegato dall'auto per attraversare ciascun veicolo. Questo lavoro è stato eseguito in grandi stazioni di pesatura di camion sulle principali autostrade interstatali in tutto il paese. Quando si considera un 18 ruote, il suo tag RFID verrà letto per un posizionamento preciso e può anche essere utilizzato per registrare il viaggio. Per le aziende o le persone interessate a tracciare i veicoli in tempo reale e non hanno bisogno di costruire infrastrutture costose, i tag GPS per veicoli sono una soluzione migliore.

Metodo di funzionamento: etichetta il veicolo

L'utilizzo di tag RFID realizzati appositamente per il monitoraggio dei veicoli può ridurre rapidamente la gamma di opzioni disponibili. Il passaggio successivo consiste nel determinare la posizione dell'etichetta sul veicolo. Questo dipenderà da dove è installato il dispositivo e dall'angolo con cui il tag ottiene la migliore velocità di lettura. Di seguito sono riportati i tre tag dei veicoli più comuni (raggruppati per posizionamento) e alcune informazioni su ciascun tipo.

Etichette per parabrezza RFID - La caratteristica delle etichette per parabrezza è che possono essere attaccate al parabrezza del veicolo con un adesivo permanente (distrutto quando viene rimosso) o semipermanente. Questo tipo di etichetta è stato adattato per essere più adatto per l'uso sul vetro e posizionato sul lato superiore destro o sinistro dell'interno del parabrezza. Questi tag di solito hanno un raggio di lettura di circa 20 piedi in condizioni ideali, ed è meglio leggere sul lato più vicino al tag sopra il dispositivo o quando l'antenna si trova a una certa angolazione rispetto al veicolo.

Le etichette RFID, le etichette per specchietto retrovisore, le etichette per specchietti retrovisori (chiamate anche etichette per specchietti retrovisori) sono uniche perché non si attaccano o entrano in contatto con il veicolo. Invece, sono appesi allo specchietto retrovisore dell'auto. Il vantaggio principale di questo tag è che non è permanente come le altre due opzioni e può essere eliminato e memorizzato quando non è in uso. In condizioni ideali, questi tag possono leggere fino a 20 piedi dalla parte superiore del dispositivo o dell'antenna inclinata su entrambi i lati del veicolo.

I tag RFID targa-targa sono più comuni nelle applicazioni a lunga distanza perché hanno una distanza di lettura massima di 50 piedi in condizioni ideali. Queste etichette sono apposte o installate sulla targa nella parte posteriore del veicolo e possono essere lette quando l'auto è lontana dal dispositivo RFID invece di guidare verso il dispositivo RFID. Questa direttività influenzerà le impostazioni dell'applicazione perché quando il tag passa il dispositivo, l'antenna deve essere inclinata rispetto al veicolo per leggere il tag.

Metodo di funzionamento: installa il lettore

A causa delle differenze nei tipi di applicazioni, ambienti, tipi di etichette, ecc., Questa parte sarà la più comune. Per la maggior parte delle applicazioni di localizzazione dei veicoli, si consigliano due impostazioni del dispositivo: l'impostazione del traliccio sopra il veicolo o l'impostazione del pannello laterale sul lato destro o sinistro dell'auto, a seconda della posizione dell'etichetta.

Configurazione del traliccio-Molte app di autolavaggio, app di pedaggio e di localizzazione dei veicoli utilizzano la configurazione del dispositivo in alto per leggere i tag sulla parte anteriore o posteriore dell'auto, a seconda dell'angolo di inclinazione dell'antenna. L'antenna a pannello può essere montata su un traliccio e può essere verso o lontano dal veicolo in transito. L'antenna inclinata verso l'auto in entrata può leggere i tag RFID sul parabrezza o appesi, mentre l'antenna posizionata lontano dal veicolo in entrata può leggere i tag della targa RFID.

Impostazioni pannello laterale (sinistro e / o destro) -molto adatto per applicazioni di controllo accessi e concessionarie auto; l'antenna è installata su un palo o sulla struttura su entrambi i lati del veicolo, che può leggere bene il parabrezza o le etichette di sospensione. La disposizione può anche essere diretta lontano dal veicolo in arrivo per leggere l'etichetta della targa, oppure è possibile installare e inclinare più antenne in direzioni diverse. Se il dispositivo è installato correttamente, l'installazione di un'antenna sulla colonna sul lato sinistro o destro del veicolo fornirà letture coerenti per l'app.

Test: l'utilizzo di tag, antenne, angoli di antenna e potenza di trasmissione del lettore diversi per testare queste impostazioni è l'ideale per trovare la soluzione migliore per ogni ambiente. Per ulteriori informazioni sui vari fattori che influenzano il raggio di lettura, fare riferimento al post del blog 6 Fattori che influenzano il raggio di lettura dell'RFID.

Problema comune

Con che velocità un veicolo etichettato può passare attraverso il dispositivo RFID ed essere letto? Dipende dal tipo di applicazione, dall'ambiente e dal tipo di dispositivo RFID utilizzato. Secondo i rapporti, le domande di pedaggio possono leggere le auto a velocità superiori a 60 mph. Per ulteriori informazioni sulle applicazioni ad alta velocità, consulta il nostro post sul blog RFID in Motion: applicazioni ad alta velocità.

Qual è il raggio di lettura tipico del monitoraggio dei veicoli RFID? L'etichettatura con etichette per parabrezza RFID e etichette sospese di solito raggiunge un raggio di lettura medio da 10 a 20 piedi, ma questo intervallo dipende in gran parte dal tag selezionato. Poiché le etichette della targa sono generalmente più grandi del parabrezza o delle etichette sospese, possono leggere da 10 a 50 piedi, a seconda dell'etichetta.

Alcune applicazioni potrebbero richiedere un raggio di lettura più breve per ridurre le letture vaganti da altri veicoli nell'area. Per applicazioni come il controllo degli accessi e l'identificazione del veicolo, un raggio di lettura troppo ampio può essere dannoso perché altre auto possono aprire le portiere di veicoli non autorizzati o possono identificare il veicolo sbagliato. Selezionare un tag con un intervallo di lettura medio e quindi regolare la potenza di trasmissione del lettore per ottenere un'area di lettura strutturata in modo ragionevole. Se la mia applicazione è all'aperto, cosa devo considerare? Poiché la maggior parte delle applicazioni di localizzazione dei veicoli sarà all'aperto, sono necessarie le classificazioni IP68 o IP69 per lettori e antenne. Se il lettore non è adatto per uso esterno (raramente), può essere protetto con una custodia resistente alle intemperie.