لماذا لا تزال الأتمتة تتطلب التفاعل بين الأشخاص؟

in مجلة RFID on . 0 Comments

من الناحية الموضوعية ، أدى ظهور الروبوتات الذكاء الاصطناعي (AI) بالفعل إلى إدخال تحسينات على صناعات مثل التصنيع والنقل والخدمات اللوجستية. على سبيل المثال ، يمكن أن تعمل الروبوتات في مهام شاقة ومتكررة مع الحفاظ على التركيز ، وليس هناك خطر من الخطأ. كما يمكنهم الوصول إلى الأماكن التي لا يمكن للإنسان الوصول إليها بسهولة ويمكنهم تقييم المخزون وجرده بدقة أكبر.

بالإضافة إلى ذلك ، تتوقع McKinsey Consulting أنه بحلول عام 2030 ، قد تختفي 800 مليون وظيفة. لذلك ، ليس من الصعب فهم سبب شعور العمال بالتهديد "المستقبلي". لكن هذا مجرد افتراض. في الواقع ، في مجالات التصنيع والنقل والخدمات اللوجستية ، سيؤدي التشغيل الآلي إلى زيادة كفاءة الإنتاج بشكل كبير ، ولكن لا يزال لا غنى عن دور الإنسان.

التصنيع "لمسة إنسانية"

مع ظهور التصنيع 4.0 ، بما في ذلك استخدام الإنترنت الصناعي للأشياء (IIoT) والحوسبة السحابية وتقنيات الحوسبة الإدراكية لجمع البيانات وتبادلها ، تم توجيه صناعة الأتمتة نحو اتجاه أفضل.

وسيمكن هذا النهج الجديد المديرين من الحصول على رؤية كاملة في عملياتهم والتقاط البيانات ذات الصلة لكل عملية. هذه المعلومات ، التي سيتم تحليلها في نهاية المطاف من قبل البشر بدلاً من الآلات ، ستعمل على زيادة كفاءة الإنتاج وبالتالي تحقيق وفورات في التكاليف. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام تكنولوجيا IIoT لمراقبة مخزون المواد الخام في الوقت الحقيقي ، مما يمكن الموظفين من مراقبة المخزون وتجديد المخزون من أجل الاستمرار في زيادة الإنتاجية وتجنب المشاكل عند نقطة معينة ، مثل عندما يكون هناك نقص في الطلاء أو قطع غيار السيارات.

تعد صناعة السيارات مجالًا هامًا في مجال التصنيع الذي يستخدم التشغيل التلقائي لزيادة الإنتاج. تروي للتصميم والتصنيع (TDM) هي شركة ديترويت متخصصة في ختم المعادن وشركتها التابعة لشركة فورد للسيارات. تستخدم الشركة حلول تقنية zebra وفي مركز تحويلها في شيكاغو ، فهي تحتاج إلى نظام تتبع تلقائي للإشراف وتوجيه كل خطوة من خطوات إعادة تصميم السيارة لأكثر من 150 مرة في اليوم.

تعاونت TDM مع شركة Lowry Solutions ، وهي شريك لـ Zebra Technologies ، لتنفيذ قدرات قوية لتتبع المركبات من خلال تقنية تحديد ترددات الراديو (RFID). اختار لوري ، كشريك لشركة Zebra Technologies ، قارئ RFID الثابت من Zebra وهوائيًا مدمجًا لمعرفته بالمنتج وفهم TDM لاهتمام الصناعة بتكنولوجيا حمار وحشي بعد إجراء بحث وإجراء بحث مكثف.

في النهاية ، مكنت عمليات سير العمل الآلية المستندة إلى تقنية RFID من الحصول على معلومات أكثر دقة وحيازة البيانات ، مما وضع معيارًا أعلى لكفاءة المعدات والعائد. من خلال نشر البنية التحتية لتتبع المركبات ، شهدت TDM العديد من المزايا من أتمتة RFID. واليوم ، يركز المشغلون أكثر على أداء مهامهم الخاصة ، حيث يتم تبسيط عمليات سير العمل الخاصة بهم ، كما يتم تقليل كمية الوثائق والمستندات الورقية.

وبالنظر إلى المستقبل ، تأمل شركة TDM في أن تكون أكثر إبداعًا ، لا سيما مع تنفيذ تقنية RFID. بعد التخلي عن التتبع اليدوي المستند إلى الورق ، تم الآن أكثر من 90 ٪ من الأعمال الآلية والمراقبة من قبل العين البشرية ، وزيادة الإنتاجية في نهاية المطاف.

باختصار ، كما أكد TDM ، فإن التشغيل الآلي سيقود عملية تحسين العمليات في كل مرحلة من مراحل التصنيع ، ولكن عندما يتعلق الأمر بأفضل طريقة لاستخدام البيانات لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة ، يظل التفاعل البشري هو الأكثر جوهرية واستجابة صنع القرار أمر بالغ الأهمية.

"الإنسانية" في مجال النقل والخدمات اللوجستية

هناك فوائد واضحة للأتمتة في مجال النقل والخدمات اللوجستية. في المخازن ، يضمن التشغيل الآلي من خلال أجهزة الكمبيوتر المحمولة والماسحات الضوئية تزويد الموظفين بمعلومات حديثة عن المخزون. في الوقت الحاضر ، حيث يتوقع المستهلكون إنجاز خدمات التوصيل في غضون ساعة ، يعد هذا تحديًا مهمًا وصعبًا.

لقد جعل تبني أجهزة الكمبيوتر المحمولة عملية تفتيش المخزون أكثر فاعلية ، حيث يمكن لأحدث إصدار مسح الرموز الشريطية التي تتجاوز 70 قدمًا ، مما يوفر وقت الموظفين ويستكمل مهام العمل الأخرى في المستودع مع توفير الطاقة أيضًا.

بعد الانتهاء من التشغيل المنظم والسلس للمستودع ، فإن الخطوة التالية هي النقل اللوجستي. يمكن للأتمتة إنشاء شبكة توزيع أكثر ذكاءً واتصالاً بشحنات الشحنات البرية والجوية وشحنات الطرود لتمكين اتخاذ القرارات في الوقت الفعلي وتحسين عمليات المناولة.

من خلال التقاط بيانات مثل قوة التحميل وسعة المقطورة ، يمكن للشركات الآن الحصول على إحصاءات قيمة لتحقيق أعلى مستويات الأداء والربحية. في هذه العملية ، سيرصد التفاعل البشري ما إذا كانت البضاعة محملة أم لا ، وهناك حاجة أيضًا إلى التفكير البشري لتحديد متى يمكن للمركبة أن تبدأ وتسليم شحنات مهمة.

يعتبر التخطيط الذكي الجديد اليوم أمراً حاسماً لأن التجارة الإلكترونية وتوقع التسليم الفوري يدفعان إلى زيادة "الاقتصادات عند الطلب" ، وهو ما يجب أن تتبعه شركات الخدمات اللوجستية. كما دفع هذا الطلب على الحلول التي يمكن أن تزيد من سرعة ودقة وكفاءة عملية التحميل والتفريغ.

نتطلع الى المستقبل

ستجلب أتمتة العديد من التطورات الجديدة المثيرة إلى صناعات التصنيع والنقل والخدمات اللوجستية. ومع صعود الصناعة 4.0 ، ستأتي Industry 5.0 قريباً لتعزيز عمليات أكثر فعالية من حيث التكلفة من خلال IIoT. سوف تقدم التكنولوجيا التصور وجمع البيانات لزيادة الإنتاجية.

بطبيعة الحال ، يقلق البعض من إمكانية استبدال البشر بالآلات ، لكن الأتمتة قد تخلق وظائف جديدة أيضًا. على سبيل المثال ، في مجال النقل والخدمات اللوجستية ، مع التطبيق المتزايد لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار في تسليم المنتجات الاستهلاكية ، من المتوقع أن نرى نمو مدراء الطائرات بدون طيار المهنية. هذا لا يبدو بعيدا جدا.

بالإضافة إلى ذلك ، في المستودع ، إذا زاد عدد الرافعات الشوكية غير المأهولة ، فمن المرجح أن يصبح السائق الأصلي عملية إشرافية. أو الأفضل من ذلك ، يمكن استخدام وقتهم لإكمال مهام أكثر تحديًا داخل الشركة.

من الواضح أنه إذا كان الأتمتة تسير بسلاسة ، فسيظل البشر بحاجة إلى الاستجابة أو التفاعل بشكل ما. وفي النهاية ، سيتم تخفيض بعض الوظائف التقليدية ، ولكن لا شك في أنه سيتم إنشاء وظائف جديدة وإعادة توزيعها حيثما تكون هناك حاجة إليها. نحن نتجه نحو عالم جديد من الذكاء الاصطناعي (AI) ، لكننا سنستمر في حاجة إلى حكمة البشر ، وهذا هو الأولوية القصوى لتحقيق عمليات فعالة.

Last update: Jun 29, 2018

Comments

Leave a Comment

Leave a Reply