تستخدم إيطاليا هوندا تقنية RFID النشطة والسلبية لتتبع تجميع مكونات الدراجات النارية

in أخبار RFID on . 0 Comments

إيطاليا هوندا تتبع حاليا تجميع مكونات دراجة نارية العلامات التي تجمع بين تكنولوجيا RFID الايجابي والسلبي باستخدام. قد يكون هذا أول نشط تطبيق RFID فائقة الاتساع (UWB) التي نقحت الحكومة الإيطالية منذ بداية عام 2008. إيطاليا منعت سابقا استخدام تكنولوجيا RFID UWB على أساس أن من شأنه أن تتداخل مع الترددات المستخدمة من قبل الجيش الإيطالي.

تستخدم إيطاليا هوندا تقنية RFID النشطة والسلبية لتتبع تجميع مكونات الدراجات النارية

هوندا للدراجات النارية

وكان تطبيق RFID امتدادا لالطيار هوندا في منتصف عام 2007. وفي هذا الطيار، الشركة استخدمت 13.56 ميغاهيرتز HF السلبي بطاقة تعلق على الشاسيه وأجزاء من دراجة نارية لتتبع عملية التجميع بأكملها.

أصل تطبيقات RFID النشطة UWB

قال انجيلو كوليتا، مدير المشروع هوندا في إيطاليا، أن النظام الذي صممته الشركة لأول طيار كان مرة واحدة مرضية، ولكن تم بالانزعاج العمال من هوائيات مثبتة بالقرب من خط الإنتاج. وبالإضافة إلى ذلك، أكدت الموظفين التي كانت علامات بنجاح قراءة أثناء الإنتاج، وتطبيقات RFID وأضافت في المقام الأول خطوة إضافية لعملية العمل القائم.

من أجل القضاء على هذه الخطوة الإضافية والحفاظ على هوائي بعيدا عن خط الإنتاج، التي هوندا من ايطاليا باستخدام البطاقات النشطة في أبريل 2008 وأطلقت مشروعا أطلقت عليه "أريانا الجديد"، طالبا IBM أن يكون مكاملة الأنظمة إيطاليا هوندا تثبيت مؤقتا UWB العلامة النشطة التي تقدمها Ubisense، وهو يعلق على الهيكل من كل دراجة نارية. ما مجموعه 13 القراء UWB RFID تشكل منطقة التسمية القراءة حول خط الإنتاج.

"وجدنا أن العلامات النشطة أكثر ملاءمة للعمل" ، تشرح كوستيتا.

. ويضمن نظام هوندا، إيطاليا، تثبيت المكونات المناسبة في إطار دراجة نارية الصحيح على سبيل المثال، يجب على الشركة أن تضمن الدراجات شحنها إلى المملكة المتحدة وتصاميم المصابيح الأمامية التي تلبي احتياجات هذا البلد (RFID RF اكسبرس ملاحظة: في المملكة المتحدة ، ومن المسلم به عموما على الجانب الأيسر من الطريق بدلا من الحق). ويمكن للشركات أيضا استخدام أنظمة RFID لتتبع إنتاج الدراجات النارية الفردية، وهذه المعلومات أمر بالغ الأهمية عندما يتم إصلاح سحب دراجة بأمان.

تشغيل النظام جنبا إلى جنب مع تقنية RFID النشطة والسلبية

في الوقت الحاضر، تم تجهيز قطع غيار السيارات في حاوية مع به السلبي عالية التردد والعلامات UWB النشطة التي تتوافق مع معيار ISO 15693 وتوفير الذاكرة 1024 بت. علامات النشطة تسمح للمشغلين بسهولة تحديد موقع حاويات محددة في مجال الإنتاج، في حين علامات سلبية يمكن أن تستخدم لتخزين المعلومات الهامة مثل رموز المورد، وأرقام جزء، والأرقام كثيرا، وتاريخ الإنتاج. بواسطة وسم حاويات، هوندا إيطاليا يضمن أن الأجزاء لا يختلطان معا ويضمن أن المكونات الصحيحة هي التي شنت على الإطار المناسب .

في الخطوة الأولى من عملية الإنتاج والعمال تعلق علامة RFID نشطة لهيكل السيارة دراجة نارية التي سيتم إنتاجها، ومن ثم استخدام قارئ يده لمسح رمز تعريف السيارة إلى علامة RFID. ينقل العلامة إشارة إلى 13 الهوائيات كل 1 ثانية. وتوضع هذه الهوائيات حول خط انتاج 80 متر طويلة. ما مجموعه 38 محطة على خط الانتاج تشغيل خطوات الإنتاج المختلفة.

ورشة هوندا لصناعة الدراجات النارية الزاوية

في انتاج كميات كبيرة من هوندا، وعموما هو مجموعة من 60 وحدة. ولهذا السبب، فإن الشركة تعلق فقط العلامات السلبية والإيجابية للحاويات الأولى والأخيرة من كل دفعة من المكونات. يتم تثبيت علامة النشطة وعلامة سلبية في جميع الحاويات الفردية مع نفس المكونات. يتم وضع علامة على هذه الحاويات في مستودع مصنع في هوندا، إيطاليا، والبطاقات الالكترونية السلبي يمكن ربط البطاقات النشطة في قاعدة البيانات، ويتم نقل الحاويات المسمى لمصنع إنتاج كما هو مطلوب.

عند بدء إنتاج دفعة جديدة، نقل عامل واحد من الحاويات المسمى لمنطقة الإنتاج. العلامات النشطة تتم قراءة تلقائيا هناك، في حين تستخدم العلامات السلبية لتخزين مزيد من المعلومات وتوصيل البيانات التي حصل عليها إلى العلامة النشطة عبر قاعدة البيانات . يضع هوندا ايطاليا الحاوية على علامة نشطة، ومع قراءات مستمرة فإنه يساعد على التأكد من أن يتم تجميع المكونات الصحيحة في السيارة الصحيحة. يتم تشغيل تنبيه إذا حاول عامل لوضع الحاويات المسمى خاطئة على خط الإنتاج.

كما يمر هيكل السيارة دراجة نارية خلال كل مرحلة من مراحل الانتاج والموظفين إضافة مكونات وفقا لذلك. إذا تغير عملية النقل، أو إذا كان مدير يختار فجأة لتغيير وضع الإنتاج، ونظام سيجعل من أسهل وأسرع للموظفين للرد والعملية، لأن ومدير نعرف بشكل واضح أي جزء من خط إنتاج كل دراجة نارية هي في ومحددة كيف تسير الأمور.

وبناء على قراءة البيانات من العلامة دراجة النشطة، يمكن للنظام تلقائيا بحساب الوقت اللازم لإتمام الإنتاج الضخم. وقبل أن اعتمدت الشركة تكنولوجيا RFID، يا أماه

Last update: Nov 06, 2018

Comments

Leave a Comment

Leave a Reply